Última activitat

Correcció: la proposta d'augment de tarifes d'aparcament és la nº11.

12. Assegurar que els presents i futurs usuaris afectats per mesures de mobilita... Masses vegades veiem aparcaments de bici, carrils bici i parades d’autobús que n...

A. Aquesta no hauria de ser una mesura recaptatòria sinó dissuasòria, i per tant...

11. Augment de les tarifes d’aparcament a la ciutat (carrer i pàrquings subterrà... A. La mesura seria l’equivalent més eficient d’un peatge d’entrada a la ciutat a...

Anàlisi i optimització de la mobilitat urbana en transport públic Generació de matrius Origen-Destí en el transport públic en base la gestió intel...

10. Eliminar els aparcaments públics (al carrer i subterranis) al centre de la c... Qualsevol aparcament públic dins dels límits de la zona pacificada (veure propos...

9. Crear una zona pacificada sense cotxes al centre de la ciutat A. Delimitada per la Carretera de Barcelona, el Carrer Emili Grahit, l’Onyar, Le...

Optimització de les zones de càrrega i descàrrega Determinar els fluxes de darrera milla: origen i la destí dels usuaris de les zo...

8. Adaptar les freqüències dels trens de rodalies als horaris laborals principal... A. Conectar amb bus urbà exprés les freqüències específiques amb els principals ...

7. Connectar amb línies de bus freqüents les principals poblacions de la provinc... A. Entre d’altres poblacions: Banyoles, La Bisbal, Torroella de Montgrí, Sant Fe...

S’hauria d’estendre la xarxa de carrils bici a Sant Gregori (en execució), Sant ...

6. Estendre la xarxa de carrils bici interurbans A. Com a norma general, el trajecte hauria de ser més ràpid o igual al trajecte ...

5. Augmentar les freqüències d’autobús a poblacions properes com a alternativa a... A més a més, la gratuïtat del bus urbà (proposta nº1) es podria d’estendre a les...

4. Construir un aparcament per bicicletes i patinets a l’estació d’autobusos reg... A. Una altra part de l’espai deixat a la Plaça Espanya o al Parc Central per la ...

3. Remodelar la majoria de línies de bus urbà i crear una zona de parades amb co... A. La mesura facilitaria significativament l’ús del bus urbà als visitants de Gi...

La mesura es podria finançar juntament amb el bus gratuït (proposta nº1): Les me...

2. Bicicleta pública gratuïta És previsible que l’incentiu de la gratuïtat augmenti la demanda i amb aquesta e...

La mesura es pot finançar per una combinació de les següents contrapartides, afe...

1. Bus urbà gratuït En evitar pagaments en els autobusos es redueix significativament el temps de pa...

Definició de les mesures per aconseguir els objectius de l'eix de Mobilitat Després de les primeres sessions de treball per fer front a l’emergència climàti...